H10 Hexagon top-/bit med 1/2" sekskant fatning (55 mm) – CRV stål
H10 hexagon-bit med 1/2" sokkel – 55 mm CRV stål
VW/Audi tandremspænderværktøj – justerbar remspænderrulle nøgle (KB01629)
Justerbar tandremspænderrulle nøgle til VW/Audi – KB01629
NEO 10-587 Låser til koblingskurv & tandhjul
Universel lås til koblingskurv og gearhjul (pin 5-9 mm)
Stempel-/knastlåsesæt (3 dele) – til VW/Audi/Skoda V6/V8 TDI
Knast-/krumtaplåsesæt 3 dele til diesel V6/V8 TDI (VW, Audi, Škoda)
Universalt tandremsværktøjssæt – 8 dele
8-delt tandremsværktøjssæt til benzin- og dieselmotorer
Kontrolværktøj til tandremsbredde – PSA 1.2 PureTech
Præcisionsværktøj til kontrol af tandremsbredden på PSA 1.2 PureTech-motorer
Timing-lock / tandrem-låseværktøj til Ford, Peugeot og Volvo (2.0 / 2.2)
Timing-lock til Ford/Peugeot/Volvo motorer 2.0 & 2.2 – sikrer korrekt timing
Låseur / Timing-lås til Ford & Mazda (motorer AODE m.fl.)
Timing-lås til Ford & Mazda – låser knast-/tidsfunktion ved service
Condor C.6123 specialværktøj til knastaksel – BMW, MINI og Ford
Specialtop til justering af knastaksel og arbejde på VANOS- og VCT-systemer
Krumtapaksel-låseværktøj BMW B37/B38/B47/B48/B58
Krumtaplåser til BMW – låser motorens krumtap ved service på B38/B47/B48/B57/B58
Udstillings-/tændingsværktøj til tandrem (timing tool) – Ford 1.8 SCi / Mazda 2.0–2.3
Timing værktøj til Ford 1.8 SCi og Mazda 2.0–2.3 (benzin) – motor-/kædesæt timingværktøj
Professionelt timing-låseværktøj til VW, SEAT og Škoda 1.2 TSI – OK-02.3114
Præcist låseværktøjssæt til timingarbejde på VW, SEAT og Škoda med 1.2 TSI-motor
Låsetimingværktøj til motor – passer til Opel/Suzuki 1.0–1.4 benzin (DOHC)
Låsetimingværktøj til Opel/Suzuki benzinmotorer 1.0–1.4 DOHC
Tandrem spændingsmåler / timing belt tension gauge (op til 10N)
Spændingsmåler til tandrem – tjek op til 10N med justerbar skala
Tandrem-/knastaksel låsesæt Citroën / Peugeot 1.8 / 2.0
Låseværktøj til timing (tandrem) Citroën/Peugeot 1.8/2.0 benzin
Låsestiftsæt til Renault 1,5 og 1,9 dCi
Timingværktøj til låsning af krumtapaksel og knastaksel på Renault-, Dacia-, Nissan-, Suzuki- og Mercedes-Benz-dieselmotorer
Låsetiming til Fiat/Lancia 1.1 (187A1.000) – benzin
Låsetiming (timing-lås) til Fiat/Lancia 1.1 benzin – passer til 187A1.000
Låse-/timinglås til motor (OPEL, FIAT, Alfa Romeo, Chevrolet) – til 1.4/1.6/1.8 benzin
Timinglås/lock til benzinmotor – passer OPEL, FIAT, Alfa Romeo & Chevrolet
Tændings-/timinglås til topstykke (LOCK TIMING) – Renault, Nissan & Dacia (1.2–2.0) diesel/benzin
Timinglås til Renault/Nissan/Dacia – motor 1.2–2.0 (diesel/benzin)
Timing-lock sæt til Ford 2.2 TDCi (2.2 Diesel) – til CYFA/CYFB m.fl.
Timing-lock sæt til Ford 2.2 TDCi – sikrer korrekt timing ved motorreparation
Tandrem-/knastakselværktøj til VAG 1.0–1.4 TDI/TFSI (CHYA–CZDA m.fl.)
Tandrem-/timingværktøj VW/Audi/Seat/Skoda 1.0–1.4 – VAG motor koder CHYA til CZDA
Udstillings-/timingværktøjssæt til Land Rover & Jaguar – diesel V6 (276DT/7B/7G/AJ-V6D/306DT)
Timing lock-sæt til Land Rover/Jaguar V6 diesel – med flywheel lock, knastlåse og balancer
Timing Lock værktøj til VW/Audi/Seat/Škoda – 1.4/1.6 FSI/TFSI motorer
Timing Lock værktøj til VW/Audi/Seat/Škoda – 1.4/1.6 FSI/TFSI motorer
Tænd/Timingværktøj til FIAT/OPEL 1.3 JTD / CDTI – 1.3 Diesel motor (timingblok)
Timingværktøj FIAT/OPEL 1.3 JTD/CDTI (Diesel) – timingblok
Tandrem-/knastaksel låsesæt Ford / FIAT / Citroën / Peugeot 2.2 TDCi / JTD / HDi
Timing låsesæt til 2.2 dieselmotorer fra Ford, Fiat, Citroën og Peugeot – kompatible motorer: 2.2 JTD, 2.2 HDI, 2.2 TDCI
Sæt til tandremstrækker/strammer – Nøgler til VW/Audi (tændrem, spændrulle, strammer)
Nøglesæt til tandremstrammer – VW & Audi (tensioner/pulley spanners)
Kædeværktøjssæt til montering og afmontering – Heavy Duty (520/525/530/532) m. 3/4/5 mm tappe
Heavy Duty kædeværktøjssæt til klamring/afklamring – passer til 520/525/530/532
Tandremsværktøjssæt til Ford 1.4/1.6 og Volvo 1.8/2.0
Timingværktøj til præcis indstilling af motorer i udvalgte Ford- og Volvo-modeller
Låseværktøj til tandrem/timing – Renault 2.0 dCi (M9R)
Låseværktøj til timing (2.0 dCi M9R) – Renault/Nissan diesel
Knastaksel-låseværktøj Citroën / Peugeot / Opel 1.2 VTi (fra 2018→)
Forlængersæt til aksellås/shaft lock (OK-02.3071) – 1.2 THP/VTI PureTech, Euro 6.3
Spændingsmåler til timingkæde – BMW, MINI, Peugeot og Citroën
Specialværktøj til kontrol af timingkædens spænding på udvalgte BMW-, MINI-, Peugeot- og Citroën-motorer
Timingværktøj til Chevrolet/Opel 2.0 VCDi (Z20DM/Z20DMH) – Diesel
Timingværktøj Chevrolet/Opel 2.0 VCDi (Z20DM/Z20DMH) – Diesel
Timingværktøjssæt til VAG benzinmotorer 1.2, 1.4 og 1.6 FSI/TSI/TFSI
Komplet timingværktøjssæt til udvalgte Audi, SEAT, Škoda og VW benzinmotorer
Udvidelsessæt til timingværktøj – 1.4 TSI ACT (OK-02.3097)
Udvidelsessæt til timingværktøj – 1.4 TSI ACT (OK-02.3097)
Hvilket tandremsværktøj passer til din motor?
Tandremsværktøj låser krumtap og knastaksel i den rigtige stilling, mens du skifter tandrem eller taktkæde. Timingen skal være præcis, ellers kan motoren tage skade. Derfor er det vigtigt at vælge værktøj, der passer til netop din motor.
Motorkoden står typisk i registreringsattesten. Find den, og sammenlign med tabellen herunder eller med beskrivelsen på det enkelte produkt.
| Mærke | Motorer og motorkoder | Type værktøj |
|---|---|---|
| VW / Audi / Seat / Skoda | 1.0-1.4 TDI/TFSI (CHYA-CZDA m.fl.) | Tandrem-/knastakselværktøj |
| VW / Audi / Seat / Skoda | 1.9 og 2.0 TDI (ANJ, ASZ, ATJ m.fl.) | Timing-/låsesæt |
| VW / Audi / Seat / Skoda | 1.4 og 1.6 FSI/TFSI | Timing lock |
| VW / Audi / Seat / Skoda | 1.4/1.6/2.0 TDI CR | Timing låsesæt |
| VW / Audi / Seat / Skoda | 1.5 TSI (DACA, DFYA, DPBA m.fl.) | Knastaksel-låseværktøj |
| VW / Audi / Seat / Skoda | 1.8 og 2.0 TSI/TFSI (EA888) | Knastaksel-låseværktøjssæt |
| BMW / Mini | N42, N46, N43, N13, N18 | Timing låseværktøj |
| BMW | M47, M57 | Låsesæt |
| BMW | N51, N52, N53, N54, N55 | Timingværktøj |
| BMW | B37, B38, B47, B48, B58 | Krumtap-låseværktøj |
| BMW | N63, S63, N74 (4.4 V8) | Timingværktøj |
| Citroën / Peugeot / Opel | 1.0 og 1.2 VTi/THP, PureTech EB2 | Låsesæt / timingsæt |
| Citroën / Peugeot | 1.8 og 2.0 benzin | Låsesæt |
| Ford / Peugeot / Volvo | 2.0 og 2.2 | Timing-lock |
| Ford / Fiat / Citroën / Peugeot | 2.2 TDCi / JTD / HDi | Låsesæt |
| Fiat / Opel / Suzuki | 1.3 JTD / CDTI | Låseværktøj (timingblok) |
| Opel / Suzuki | 1.0-1.4 DOHC | Låseværktøj |
| Renault / Nissan / Dacia | 1.2-2.0, 1.6/1.7 dCi (R9M m.fl.) | Timingværktøj |
| Ford / Mazda | 1.8 SCi, 2.0-2.3 | Timingværktøj |
| Jaguar / Land Rover | 2.0D (AJ200D m.fl.) | Timingværktøj |
| Mercedes-Benz | M270, M133, M274 | Timingværktøjssæt |
Bemærk, at en del af værktøjerne er til motorer med taktkæde. De bruges til at låse timingen, uanset om motoren har rem eller kæde.
Ofte stillede spørgsmål om tandremsværktøj
Hvad bruger man tandremsværktøj til? Til at låse krumtap og knastaksel i den rigtige stilling, mens du skifter tandrem eller taktkæde. Det sikrer, at motorens timing passer.
Hvordan finder jeg det rigtige tandremsværktøj? Find din motorkode i registreringsattesten, og sammenlign med tabellen ovenfor eller med produktbeskrivelsen. Er du i tvivl, er du velkommen til at ringe til os på +45 86 17 27 99.
Skal jeg også bruge et tandremssæt? Ja. Selve remmen, rullerne og eventuelt vandpumpen skal købes separat. Se tandremssæt og vandpumpe + tandremssæt.
Kan jeg skifte tandremmen selv? Det kræver det rigtige værktøj, den rette procedure for netop din motor og erfaring. Forkert timing kan koste en motor. Læs mere i vores guide til tandrem: hvornår skal den skiftes, og hvad koster det?