Rensning af partikelfilter med MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid
MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid er et professionelt rensesæt til dieselpartikelfiltre (DPF). Sættet opløser effektivt sod, aske og aflejringer direkte i filteret, hvilket genopretter motorydelsen og brændstoføkonomien uden behov for dyre udskiftninger eller besværlig afmontering.
MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid (9995/9996)
Dette er et professionelt to-trins sæt til rensning og restaurering af dieselpartikelfiltre (DPF) uden afmontering.
Produktoversigt
- 9995 DPF Regenerator (Trin 1): Opløser sod og aflejringer i filterets porer.
- 9996 DPF Flush Fluid (Trin 2): Skyller de opløste rester ud og neutraliserer systemet.
Brugsanvisning (Trin-for-trin)
Krav: Kræver en trykluftssprøjte (pistol) og en kompressor.
Trin 1: MANNOL 9995 DPF Regenerator
- Forberedelse: Stop motoren og lad DPF-enheden køle ned til under 40 °C.
- Adgang: Afmonter en af sensorerne på partikelfilteret (tryk- eller temperatursensor).
- Påføring: Fyld beholderen med flaske 9995. Sprøjt væsken ind i filteret gennem sensorhullet med et tryk på ca. 4 bar.
- Ventetid: Lad produktet virke i 20 minutter.
- Grovrens: Monter sensoren igen. Start motoren og kør med ca. 3000 omdrejninger i 5 minutter. (Bemærk: Der kan dryppe sort væske fra udstødningen).
- Afkøling: Stop motoren og lad filteret køle ned til under 40 °C igen.
Trin 2: MANNOL 9996 DPF Flush Fluid
- Påføring: Afmonter sensoren igen. Fyld beholderen med flaske 9996 og sprøjt det ind i filteret ved 4 bar.
- Ventetid: Lad det virke i 1-2 minutter.
- Monter: Sæt sensoren på plads igen.
- Fordampning: Start motoren og lad den køre ved 2000–2500 omdrejninger i 5–15 minutter, indtil der ikke længere kommer skum ud af udstødningen.
Efterbehandling
- Kør en tur på 20–30 minutter med jævn fart (omkring 3000 omdrejninger).
- Det anbefales at afslutte med en tvungen (manuel) regenerering via bilens computersystem (OBD-scanner), hvis det er muligt.
Bemærk: Produktet er beregnet til professionel brug.
