At montere tændrør lyder måske simpelt, men forkert moment eller snavs i gevindet kan give alvorlige motorskader. Følg denne trin-for-trin-vejledning for at sikre korrekt installation.
1. Forberedelse
Værktøj du bør bruge:
- Tændrørsnøgle i korrekt størrelse (typisk 16 mm eller 21 mm)
- Momentnøgle (justerbar i Nm)
- Tændrørsfatning med gummiholder
- Kompressor eller trykluft til at blæse snavs væk
- Eventuelt tændrørssmøremiddel (kun hvis producenten tillader det)
Tip: Sluk motoren og lad den køle af. Arbejd aldrig på varme topstykker.
2. Afmontering af gamle tændrør
- Fjern tændspole eller tændkabel forsigtigt.
- Rens området omkring tændrøret med trykluft, så der ikke falder snavs ned i cylinderen.
- Skru det gamle tændrør ud med tændrørsnøglen – roligt og uden at bruge vold.
3. Kontrol af nye tændrør
- Sammenlign længde, gevind og elektrodeafstand med de gamle.
- Kontroller, at pakringen sidder korrekt.
- Sørg for, at tændrøret er rent og uden olierester.
4. Montering
- Skru tændrøret i med fingrene de første omgange for at undgå krydsgængning.
- Brug momentnøglen til at spænde efter med korrekt moment (se nedenfor).
- Sæt tændspole eller kabel tilbage og klik det på plads.
5. Anbefalet tilspændingsmoment
| Gevindstørrelse | Moment (Nm) | Moment (ft-lbs) |
|---|---|---|
| M10 × 1 | 12 | 9 |
| M12 × 1,25 | 23 | 17 |
| M14 × 1,25 (<13 mm gevind) | 17 | 12 |
| M14 × 1,25 (>13 mm gevind) | 28 | 21 |
| M18 × 1,5 | 38 | 28 |
6. Efter kontrol
- Start motoren og lyt efter mislyde.
- Kontroller at motoren går jævnt og uden tændingsbanken.
- Efter et par minutters kørsel, tjek at alt sidder fast.
Hyppige fejl
- For stramt eller for løst monteret tændrør.
- Snavs eller olie i gevindet.
- Brug af forkert elektrodeafstand.
- Genbrug af gamle pakringe.