Du kører, og pludselig tænder en lampe på instrumentbrættet – et udråbstegn i en cirkel, eller måske et symbol der ligner en hestsko med udstikkende punkter. Det er varselslampen for bremsebelægningsslid. Men hvad betyder det præcist, og hvad skal du gøre nu?
Hvad er bremsebelægningsslid?
"Bremsebelægning" er et andet ord for friktionsmaterialet på dine bremseklodser – det slidlag der presses mod bremseskiven og skaber friktionen der bremser bilen. "Bremsebelægningsslid" betyder simpelthen, at dette lag er ved at være slidt ned.
De fleste moderne biler har en elektrisk slidindikator integreret i én eller flere af bremseklodserne. Indikatoren er en lille metalstrimmel eller et elektrisk kontaktpunkt. Når friktionsmaterialet er slidt ned til et bestemt niveau – typisk 2–3 mm – aktiveres indikatoren, og varselslampen tænder på instrumentbrættet.
Hvad ser lampen ud som?
Symbolet varierer fra fabrikat til fabrikat, men du vil typisk se ét af disse:
- Et udråbstegn ( ! ) i en cirkel – generelt advarselssymbol, bruges også til mange andre ting
- Et bremse- eller hjulsymbol med streger omkring
- Teksten BRAKE eller BREMSER i displayet
- En lampe formet som en hestsko (på mange tyske biler)
Kig altid i dit bilmanual for det nøjagtige symbol for din specifikke bil.
Er varselslampen et tidligt eller sent advarselssignal?
Det er et sent advarselssignal. Det er vigtigt at forstå dette.
Slidindikatoren er konstrueret til at tænde, når der stadig er lidt friktionsmateriale tilbage – nok til at køre til nærmeste værksted eller hjem, men ikke nok til at fortsætte normal kørsel i uger eller måneder.
Tænder lampen, bør du planlægge at skifte dine bremseklodser inden for kort tid – ikke "en dag". De fleste fabrikanter anbefaler at skive klodser snarest muligt, når indikatoren aktiveres.
Andre advarsler inden lampen tænder
Heldigvis er der ofte mekaniske advarselssignaler, der forudgår lampen:
Pibende lyd ved opbremsning – mange klodser har en metalstrimmel (wear indicator), der begynder at gnide mod skiven, når de er ved at være nedslidte. Det giver en høj, pibende tone specielt ved lette opbremsninger.
Skrabende lyd – et mere alvorligt tegn. Friktionsmaterialet er slidt igennem, og stålpladen gnider direkte mod skiven. Skiv og kaliber risikerer at blive beskadiget.
Hører du pibende lyde fra bremserne, er det tid til at reagere – selv om lampen ikke er tændt endnu.
Hvad gør du, når lampen tænder?
Trin 1: Kør sikkert og roligt
Dine bremser fungerer stadig – men er svækkede. Undgå hård opbremsning og hold god afstand til forankørende.
Trin 2: Planlæg klodsskift snarest muligt
Bestil tid på et værksted, eller bestil klodserne hjem og skift dem selv. Udskyd det ikke mere end nødvendigt.
Trin 3: Tjek om skiverne også skal skiftes
Når du alligevel har hjulene af, bør du kontrollere bremseskivernes tilstand. Kig efter ridser, rust og tydelige slidkanter. Skift klodser og skiver på samme tid, hvis skiverne er slidt.
→ Læs: Hvornår skal bremseklodser skiftes?
→ Læs: Hvornår skal bremseskiver skiftes?
Trin 4: Lampen slukker ikke automatisk
Vigtigt: Varselslampen for bremsebelægningsslid slukker ikke automatisk, når nye klodser er monteret – med mindre bilen har et system der nulstilles via diagnostik-software (OBD). På mange biler nulstilles lampen manuelt ved at fjerne slidindikatorkontakten og sætte den i igen. Afklar dette med dit værksted.
Hvad hvis kun én lampe tænder?
Slidindikatorer er typisk kun monteret i ét eller to hjul – ikke alle fire. Lampen tænder på vegne af det hjul med indikatoren, men det betyder ikke nødvendigvis at de andre hjul er i bedre stand. Tjek alle fire sæt klodser, når du første gang reagerer på lampen.
Kan du køre videre med lampen tændt?
Teknisk set – ja, i kort tid og med forsigtighed. Men det er ikke anbefalet. Jo mere du kører med nedslidte klodser, jo større er risikoen for at:
- Friktionsmaterialet slides helt igennem, og stålpladen gnider mod skiven
- Bremseskiven beskadiges (risikerer at gøre et simpelt klodsskift til et dyrere bremse-/skiveskift)
- Bremseevnen forringes mærkbart og bremselængden stiger
Kort sagt: lad være med at gamble med det.
Konklusion
Varselslampen for bremsebelægningsslid er et sent advarselssignal – den betyder, at dine bremseklodser er klar til skift nu, ikke om et par måneder. Reagér hurtigt, tjek skivernes tilstand på samme tid, og husk at lampen ikke slukker automatisk efter skift.
Find bremseklodser til din bil hos NAP →
→ Tilbage til: Den komplette guide til bremsedele